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等級： 論壇游俠
貼子：352
PR：917
產通幣：0
注冊：2012/9/21 |
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 安徽聚隆傳動科技獲ZL201010183471.2等6項專利證書 |
【產通社，7月6日訊】安徽聚隆傳動科技股份有限公司（證券代碼：300475 ）消息，其近日收到中華人民共和國國家知識產權局授予的6項專利權證書，具體情況如下：
（一）基本情況
名稱 證書號 類型 申請日期 專利號 專利權人
一種洗衣機減速離合器皮帶輪支承裝置 第1667109號 發明專利 2010年05月16日 ZL201010183471.2 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
一種雙驅動洗衣機減速離合器 第1667422號 發明專利 2010年07月17日 ZL201010232417.2 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
一種洗衣機直驅電機動力裝置 第4312543號 實用新型 2014年12月03日 ZL201420747080.2 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
雙動力洗衣機直驅減速離合器 第3219650號 外觀設計 2014年11月06日 ZL201430434668.8 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
雙動力洗衣機減速離合器 第3220755號 外觀設計 2014年11月06日 ZL201430434693.6 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
雙動力洗衣機直驅減速離合器 第3220284號 外觀設計 2014年11月06日 ZL201430434718.2 安徽聚隆傳動科技股份有限公司
（二）上述專利應用領域
1、一種洗衣機減速離合器皮帶輪支承裝置（證書號：第1667109號）
本發明涉及洗衣機技術領域，特別涉及洗衣機減速離合器的皮帶輪支承裝置，所述的皮帶輪通過滾動軸承支承在離合軸上，皮帶輪與輸入軸浮動連接，輸入軸只承受旋轉力矩，不承受皮帶輪的拉力，所述的皮帶輪的上端、離合軸的外面同心裝有離合法蘭，兩者以螺釘或鉚釘聯接，離合法蘭的上端外徑與離合軸的中部外徑相同，兩者共同插入離合扭簧內，故輸入軸不再產生因常規洗衣機固裝皮帶輪懸臂支承的彎曲應力，滾動軸承不易磨損，噪聲小，延長了洗衣機的使用壽命；本裝置可隨機調整離合軸法蘭上端面與離合軸下端面間的軸向裝配間隙，降低了制造成本，便利了裝配。
2、一種雙驅動洗衣機減速離合器（證書號：第1667422號）
本發明涉及洗衣機技術領域，特別涉及雙驅動洗衣機減速離合器，主要包括波輪軸、脫水軸、支承軸承、安裝板、傳動盤、連接軸承、制動輪、減速輪系、離合軸、離合軸承、下殼體、輸入軸、皮帶輪、離合裝置及制動裝置，脫水軸通過支承軸承固定支承在安裝板上，脫水軸與傳動盤相連接，連接軸承與制動輪相連接，減速輪系安裝在制動輪內部，制動輪與離合軸剛性連接，離合軸通過離合軸承固定支承在下殼體上，輸入軸安裝在離合軸內，所述的脫水軸與傳動盤之間為剛性連接；采用本發明技術方案，確保了洗衣機工作時的動平衡和穩定性，減少振動，降低了噪音，延長了洗衣機的壽命，節省了洗衣機減速離合器的成本。
3、一種洗衣機直驅電機動力裝置（證書號：第4312543號）
本實用新型涉及洗衣機技術領域，克服了可調速雙電機雙動力洗衣機洗滌效果不好且能耗偏高的技術問題，包括安裝在殼體內的脫水軸、同心可旋轉地安裝在脫水軸內的波輪軸、直驅電機與殼體直接相連接的定子和轉子，其特征在于：所述的轉子包括外轉子和內轉子，所述的外轉子與脫水軸直接相連接，所述的內轉子通過軸承及實現洗滌脫水離合轉換的滑塊與波輪軸相連接；所述滑塊通過設置于內轉子與定子之間的電磁離合機構驅動控制，該電磁離合機構的電源線束通過所述定子內放置電磁線的中空位置穿出與外接電源相連接；本實用新型結構更加簡單，傳動效率更高，結構更加可靠，性價比更高；還可應用于其他類如滾筒洗衣機上。
4、雙動力洗衣機直驅減速離合器（證書號：第3219650號）
本外觀設計產品用于洗衣機技術領域，該減速離合器蓋板與下殼體連接在一起，與洗衣機內桶、波輪相連的兩旋轉軸同心安裝，并從蓋板中間伸出，通過牽引桿來控制洗滌與脫水的動作轉換，直接與直驅電機相連接。
5、雙動力洗衣機減速離合器（證書號：第3220755號）
本外觀設計產品用于洗衣機技術領域，該減速離合器的蓋板與下殼體相連接，與洗衣機內桶、波輪相連接的兩旋轉軸同心安裝在蓋板中，并從蓋板中間伸出，牽引桿與控制洗衣機洗滌與脫水動作轉換的動力部件相連接，皮帶輪通過皮帶與電機相連接。
6、雙動力洗衣機直驅減速離合器（證書號：第3220284號）
本外觀設計產品用于洗衣機技術領域,該減速離合器蓋板與下殼體連接在一起，與洗衣機內桶、波輪相連的兩旋轉軸同心安裝，并從蓋板中間伸出，通過牽引桿來控制洗滌與脫水的動作轉換，直接與直驅電機相連接。
查詢進一步信息，請訪問官方網站 http://www.ahjlcd.com/。 |
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[本貼已被 newswire 于 2015/7/6 10:23:49 修改過] |  |
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還沒呢
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2015-7-6 9:25
