Immobilizer是通過汽車內部與發動機系統相連的芯片（通常置于方向盤上）與鑰匙中內置的Transponder進行匹配認證達到雙重加密的目的。具有機械鑰匙和電子鎖雙重保護的功能。內置具有專利的Hitag2算法保證雙向通訊的保密性。品佳集團力推NXP PCF7991+PCF7936發動機防盜方案，該方案目前在國內外Tier1中廣泛流行。

PCF7991是一顆Base Station，提供密文協定支持、天線以及MCU的界面，內置MCU，可以將Immobilizer軟件靈活配置于Immobilizer系統或者EMS系統中。PCF7936則放置于鑰匙中是一顆Transponder，不需要電源供電，用于存儲密鑰。

mmobilizer汽車發動機防盜系統演示板V1.0版本說明

1、兩種工作狀態：測試態和普通態
·測試態：開機按住key1進入測試態，然后通過key1和key2來選擇測試項目；key1發送載波、key2讀取相位，LCD同步顯示。
·普通態：開機如果沒有按任何按鍵，則直接進入正常模式，LCD同步顯示。

2、Base station（pcf7991）每隔0.5s左右檢測是否有transponder（pcf7936）存在，當檢測到有transponder進入場區時，嘗試認證，如果成功則讀取并顯示pcf7936的EEPROM中的page0-page7內容，如果認證失敗，則自動調整認證模式，再次嘗試。

3、兩個LED燈指示當前模式：
LED2對應password、LED3對應cipher模式。

4、進入普通態后，
按key1往四個user page里寫資料，每次寫的資料會依次累加；
按key2將pcf7936的EEPROM中的page3更改，使之為password模式；
按key3將pcf7936的EEPROM中的page3更改，使之為cipher模式。

5、天線磁場垂直于線圈平面操作時，pcf7936應垂直進入場區，使得互感M最大，如果橫躺在線圈內M=0。

6、警告：天線端子80V-vpp，不可同時觸摸相關焊點。

7、電源電壓：6-9v、中芯極性+。

本方案提供算法和Demo board支持，更多信息，請訪問http://gb.wpg.com.tw/gate/gb/www.wpgholdings.com/main.asp?ID=200705162。如需產品詳情，請洽NXP產品企劃負責人葉峰磊（Felix Ye）：
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