隨著環(huán)保車的普及加速,插入式混合動力車(PHEV)及電動車(EV)作為綠色產(chǎn)業(yè)的一環(huán),由各國政府、電力公司為主正在致力于實用化和普及化。受此影響,PHEV及EV要想實現(xiàn)外部電源的直接充電,車載充電器的初級回路電源線與底盤(接地)間相連接的電容就需要能夠承受外部電源帶來的高壓沖擊。因此,獲得安全規(guī)格認證的電容器獲得了市場的青睞。
車載設備的特點
車載設備(電子設備或模塊)被要求耐溫度循環(huán)、耐高溫負載、耐高溫高濕負載等高可靠性,特別是在溫度循環(huán)方面,比民用設備的要求等級高,需要確保1000循環(huán)。
現(xiàn)有安全規(guī)格認證的陶瓷電容器在溫度循環(huán)實驗等反復進行溫度變化的條件下,因電容器構成材料熱膨脹率的散差,容易引起外部涂裝樹脂的結合力降低,從而導致外部涂裝樹脂出現(xiàn)裂縫,嚴重時會由于內部陶瓷元器件的裂縫,造成容值及絕緣耐壓值的降低。所以,原樣采用現(xiàn)有結構材料將難以用于車載設備。
獲得安全規(guī)格認證
為提高設備的安全性,與設備特定部位(例如電源初級電路的不同極性之間、電源初級電路的電源線與底盤間等)相連接的電容器需要采用獲得安全規(guī)格認證的產(chǎn)品。
目前,對On-Board(含車載充電器的車載設備)的安全規(guī)格并無明確規(guī)定。實際上,車載充電器已經(jīng)參照現(xiàn)有民用設備的安全規(guī)格,決定了其規(guī)格發(fā)展方向并付諸實施。因此,該電容器在遵循現(xiàn)有的設備安全規(guī)格(IEC 60384-4)的基礎上,也獲得了各國的安全規(guī)格認證。