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中國的電動汽車充電設備能賣到全球嗎？為了解答這個問題，同時更好地幫助國內電動汽車充電設備企業進軍全球市場，6月23日，德國萊茵TUV（下文簡稱TUV萊茵）協同中檢集團南方電子產品測試(深圳)股份有限公司(下文簡稱中檢南方)在深圳舉辦“質勝之道 – 電動汽車充電設備全球測試認證”研討會，與現場嘉賓們深入探討了“電動汽車充電樁出口市場”“電動汽車充電樁全球認證標準”等電動汽車前沿話題。
廣東省充電設施協會會長單位代表、科陸電子副總經理李璞，中國質量認證中心充電業務部部長羅亮，中檢南方新能源事業部總經理徐毅敏，TUV萊茵深圳公司副總經理、首席技術官Sven-Olaf Steinke，TUV萊茵商用及工業產品服務華南區銷售經理李景云等業內專家出席了本次研討會。
電動汽車充電設備海外市場潛力巨大
近年來，電動汽車充電站及其配套充電設備的發展成為了新能源領域的前沿話題。中國，作為電動汽車的主要市場之一，充電設備行業在短短幾年的爆發后，正逐步邁入分化期。隨著中國電動汽車，尤其是電動大巴的出口增多，不少配套的充電設備企業紛紛尋求海外市場的突破口。然而，受制于對海外市場（技術難點和政策方向等）的不了解，國內充電樁企業往往無法正確評估海外市場開發的技術難度以及項目的預期收益，觀望情緒濃厚。
對此，TUV萊茵深圳公司副總經理、首席技術官Sven-Olaf Steinke在致辭中表示，“受益于國家的政策支持，電動汽車等新能源產業發展迅猛，向外發展尋求突破是行業企業的共識，現階段企業更需要充分掌握目標市場的政策法規和準入門檻。”
TUV萊茵商用及工業產品服務銷售經理吳偉宏就“電動汽車充電樁出口市場”進行了分析，認為歐洲和美國的市場都尚存在較大空間，建議國內相關企業加快從單一的零部件廠商向整機供應商轉型的步伐。
粗放式向精細化轉型是行業必然趨勢
中國質量認證中心充電業務部部長羅亮認為，新能源汽車尤其是行業亟需從粗放型向精細化轉換，他特別提出“充電設施過往更強調高性能，但我們更需要高品質”。“電動汽車充電設施的認證，對企業來說，對認證行業來說，都是一個創新” ，中檢南方新能源事業部總經理徐毅敏也有同樣的觀點，他鼓勵電動汽車充電設施企業要著力創新，借勢新能源的政策優勢，打造中國百年老店。
研討會議題涵蓋國內和國外充電設施測試和認證的標準要求，涉及的產品包括充電樁、充電站，充電線纜及連接器等，涉及的國家和地區包括歐洲、美國、日本和中國本土。TUV萊茵商用及工業產品技術經理陳雄，CHAdeMO工作組成員、TUV萊茵日本專家Masahiro Masuda，TUV萊茵項目經理楊海龍，中檢南方新能源事業部資深工程師余勛等多位技術專家分別從不同的角度為與會嘉賓分享了充電樁行業的全球各地的標準要求，為企業下一步出口計劃奠定基礎。
TUV萊茵在電動汽車、電動汽車充電設備等產業領域擁有豐富的經驗，可為產業鏈上下游企業提供一站式檢測認證服務，包括整車系統、供應鏈、充電設施的認證、安裝人員的培訓和認證等。
查詢進一步信息，請訪問官方網站https://www.tuv.com/cn/greater_china/about_us_cn/press_3/press_releases_cn.html。
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