在“2005 International CES”上，荷蘭皇家飛利浦電子的特設會場內還展示了諾基亞已經上市的NFC手機和德國西門子的試制品。均采用了飛利浦的NFC用IC。最大傳輸速度為424kbit/秒。此外，摩托羅拉展出了支持近距離無線通信標準NFC（Near Field Communication）的手機。展示的手機包括在該公司的GSM手機“E390”電池背面嵌入NFC用IC的試制品，及將該IC內置于iDEN手機內的試制品。在該公司的展臺上，還使用上述手機進行了電子結算的演示。
其實，NFC是采用13.56 MHz作為通信頻率的近距離通信標準。諾基亞、索尼和飛利浦等公司還組建了名為“NFC Forum”的業界團體。未來的手提電話已不再單單用于通訊及流通媒體方面，由飛利浦和Sony共同開發的NFC技術，為消費電子產品、流通設備、個人電腦，智能設備和繳費系統提供非接觸式互動方案。只要將兩個NFC裝置簡單地靠攏，它們便會自動啟動網路通訊功能，使用者無需另行設定安裝。擁有NFC功能的消費性電子裝置可以輕易地交換或儲存您的個人資料，其中包括各種訊息、照片、MP3等。以后，手提電話將會成為個人隨身的智能裝置，實現使用簡便、免安裝設定、現場立即連線、智慧型門控等功能。
技術概況
NFC(Near Field Communication)是一種非常短距離的無線通訊技術，適用范圍僅有數公分，適合于各種裝置之間不需使用者事先設定的一種直覺、簡便與安全的通訊方式。為了使兩個裝置進行通訊，使用者必須讓他們靠近甚至接觸，裝置內的NFC介面會自動連接并形成一個點對點網路。NFC 也可以藉由交換組態與“對話(session)”資料來啟動其他通訊協定如藍芽或無線網路(Wi-Fi)。
據ABI Research有關NFC有最新研究，NFC市場可能發跡于移動手持設備。ABI估計，到2005年以后，市場會出現采用NFC芯片的智能手機和增強型手持設備。到2009年，這種手持設備將占一半以上的市場。不過，ABI提示，推動NFC發展的公司不僅要期待美好的未來，還要猛攻他們現有的技術。這就是為何他們要將NFC標準向后兼容其它老標準如藍牙和Wi-Fi的原因。
主要應用
NFC應用可區分為四個基本類型：
1、Touch and Go
這類應用就像門禁管制或車票及門票等，使用者只需攜帶儲存著票證或門控代碼的裝置靠近讀取裝置即可，它還可作為簡易的資料擷取應用，例如從海報上的智慧型標簽直接讀取網址;手提電話或PDA就像是一個電子門控鑰匙可以用來開啟你的家門、辦公室、汽車等，甚至還能像您的車票一樣直接用來抵付車資。
2、Touch and Confirm
這類應用主要涵蓋行動付費機制，通常使用者必須輸入密碼，以確認交易行為，有時則祇要直接接受交易即可。
3、Touch and Connect
將兩個內建NFC的裝置相連接，以進行點對點資料傳輸，例如下載音樂、交換影像與同步處理通訊錄等。
4、Touch and Explore
NFC裝置所提供的功能極為豐富，消費者可以自行探索，找出NFC裝置潛在的功能與服務。
存在問題
1、相容性問題
NFC與飛利浦的MIFARE以及Sony的Felica免接觸式智慧卡平臺完全相容，因此內建 NFC的裝置可以讀取這些卡片上的資料。此外，NFC即使在關機的狀態下還能像免接觸式卡片一樣運作，所以和擁有大量基礎建設的MIFARE與Felica系統完全相容，這些經過實際驗證的系統已經在市場上發行了數百萬張的卡片，為NFC裝置的推廣奠定了一個穩固的基礎。
2、安全性問題
安全的NFC將各種NFC應用結合智慧卡的安全性。重要的機密資料與數據會一直儲存在卡片中安全記憶體的某個區域，并且只能經由NFC裝置授權，藉由儲存在裝置內安全記憶體中的私密金鑰將傳送資料予以加密。
3、主動或被動運作模式
擁有NFC的裝置可以在主動或被動模式下運作，一般的行動裝置主要是以被動模式運作，可以大幅降低耗電量，并延長電池的續航力。主動式NFC裝置可以透過內部產生的射頻場(RF-field)提供與被動裝置通訊時所需的所有電力，與免接觸式智慧卡的情況相同，擁有相同的電力，確保即使關掉行動裝置的電源仍可以正常進行資料的讀取。
4、標準化
NFC符合ECMA 340與ETSI TS 102 190 V1.1.1以及ISO/IEC 18092標準的開放式平臺技術，這些標準具體規范NFC裝置的調制方案、編碼、傳輸速度與RF介面的訊框格式等，以及被動與主動NFC模式初始化過程中資料沖突控制所需的初始化設定與條件。此外，這些標準還定義了傳輸協定，其中包括通訊協定啟動與資料交換方式等。
NFC技術近況
NFC技術首個試驗計劃將于2005年初開始，此乃德國交通營運商協會(VDV)于票務系統的應用，屆時，RMV的乘客可利用配備NFC技術的諾基亞3220手提電話，接入法蘭克福毗鄰的哈瑙市(Hanau)公共交通網絡，購買、儲存和使用車票，既安全又方便。
試驗計劃中采用諾基亞3220手機配備諾基亞NFC機殼，試驗以登入／登出方式運作的NFC流動票務系統。RMV電子車票應用系統將安全地儲存在電話的集成智能卡控制器上，與現有的智能卡票務產品完全兼容。手機用戶只需在上落車時利用電話輕碰非接觸式讀卡器，其行程資料隨即可記錄在案，更提供如班次表等交通訊息。為了電子產品未來的相容性與互動功能，飛利浦聯合Nokia與Sony公司已經共同成立了一NFC技術論壇，邀請有興趣的廠商共同分享此技術應用的意見。
