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Bose QuietComfort汽車車內主動路噪消減技術

2019/1/12 19:46:27

Bose QuietComfort主動路噪消減（RNC）技術現已向全球汽車制造商開放，連同Bose引擎諧波降噪（EHC）技術和Bose引擎諧波增強（EHE）技術，共同構成能夠全面高效地管理轎車、皮卡和SUV等車內聲音的技術系列。如何盡量減少車輛在顛簸路面行駛時車內惱人的噪音，是多年來一直困擾汽車制造商和消費者的難題，而Bose QuietComfort主動路噪消減技術的橫空出世，使這一難題迎刃而解。

應對路面噪聲問題，傳統的解決方法，諸如為車身包裹厚厚的隔音層，或使用特制輪胎，導致為降低噪音而犧牲了駕駛性能，亦或是其他妥協措施，均會增加車身重量，降低燃油效率，但降噪效果卻不甚理想。QuietComfort 主動路噪消減技術，是一種更為智能和靈活的自適應電子解決方案，可通過車輛本身的音響系統實現降噪效果。

Bose憑借標志性的QuietComfort主動消噪耳機引領了消費級降噪領域的市場發展。現在，Bose將其多年的研發及工程技術成果引入到包括汽車在內的其他更多領域，為消費者打造更為安靜舒適的體驗。自2010年起，Bose一直通過EHC技術為汽車制造商提供支持，此技術可有效減少令人不快的引擎諧波噪音。但是，如何消除作為車內噪聲主要來源的路面噪聲，則是一個更大的挑戰。

感應、處理并消減路噪

Bose QuietComfort 主動路噪消減技術將加速傳感器、專有信號處理軟件、麥克風和車載音響系統相結合，以電子方式控制噪聲。安裝于車身的加速傳感器，輔以Bose算法，能持續測量噪聲源頭的振動。這些信息隨即被用于計算與噪聲信號反相的聲學信號，并通過汽車揚聲器播放，以有效消減目標噪聲。安裝于車艙內的麥克風會監測車內噪聲量，以便系統根據不同路面情況即時調節控制信號，從而達到理想的降噪效果，同時還能在車輛全壽命周期內自動調整降噪設置。

Bose將與汽車制造商在車輛開發過程中通力協作，為車輛定制設計QuietComfort主動路噪消減系統。因此在整個開發周期中都可以方便快捷地進行調校，并且無論車輛是否搭載了Bose高級音響系統，均可應用此解決方案。搭載QuietComfort主動路噪消減技術的車輛預計將于2021年底前投入量產。

Bose主動聲音管理解決方案

Bose主動聲音管理技術可幫助汽車制造商更有效地控制車輛內部的聲音環境。借助算法和信號處理技術，汽車制造商可以打造更精準且具特色的車艙聲音特征。Bose主動聲音管理解決方案通過專有技術，既能夠降低引擎和傳動系統中令人不快的諧波噪音，又可以增強理想的引擎聲，而現在更能大幅降低傳到車艙內的路面噪聲。

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